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无人机X-45的主要型别

浏览: 发布日期:2020-06-09  当前栏目:新闻中心    编辑:济南手机棋牌

●X-45A 在UCAV ATD项目第一和第二阶段研制和试验的技术验证机。2000年9月24日,首架X-45A(边缘涂成蓝色)出厂并公开亮相。2001年11月24日,该机完成了首次滑跑试验。2002年5月22日完成了持续14min的首飞,最大飞行速度达到360km/h,最大飞行高度达到2286m(7500ft),对基本飞行特性和机、站之间的指挥控制链路进行了初步验证。至2002年年底,该机已完成8次试飞。2002年11月21日,第2架X-45A(边缘涂成红色)也完成了首飞。

此后,2架X-45A开展了一系列飞行试验。截止2005年8月10日,X-45A试飞计划全部完成,2架验证机共飞行6手机棋牌透视辅助软件4架次。此后,2架验证机分别被送往位于华盛顿特区的美国国家航空航天博物馆和位于俄亥俄州代顿的美国空军博物馆收藏。

●X-45B 为UCAV ATD项目第三和第四阶段设计的型号原型机。2002年8月,DARPA又授予波音公司一份4.6亿美元的合同,用于设计和制造X-45B系统,其中包括2架X-45B飞机,该机的尺寸将比X-45A更大,并将全面采用低可观测设计和技术。2003年4月底,DARPA要求波音公司修改X-45B的设计,使之既能满足美国空军增大航程和延长巡逻时间的要求,又能满足美国海军对海军无人作战飞机(UCAV-N)的要求,修改后的方案被编号为X-45C。

●X-45C 2003年10月1日,DARPA将UCAV ATD项目与它和美国海军联合开展的“海军无人作战飞机先进技术计划”(UCAV-N 手机棋牌游戏换现金 ATP)项目合并,将合并后的项目改称J-UCAS项目。在该项目框架下,DARPA继续对波音公司X-45C和诺·格公司的X-47B投资。2004年6月8日,波音公司开始装配首架X-45C,同年7月,其全尺寸模型在英国范堡罗航展上首次展出。2004年10月12日,波音公司获DARPA一份为期5年、总金额7.67亿美元的J-UCAS X-45C合同,将制造3架X-45C和2套控制站。2004年11月10日,波音公司从通用电气航空集团接收了首批2台用于X-45C的F404涡扇发动机。2005年5月11日,该公司与DARPA、美国空军和美国海军完成了对J-UCAS X-45C的系统需求评审;同年7月11日,又获得DARPA授予的附加合同(总金额1.75亿美元),在J-UCASX-45C的试飞验证内容中增加了全自主空中加油。

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