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共轴倾转旋翼机设计方案课程项目总结报告

浏览: 发布日期:2020-11-14  当前栏目:新闻中心    编辑:济南手机棋牌

  设计来◎源

¥  该▼项目由于控制律设计┮,倾转结ぢ构设计难度高,且实用性强,可作为国内测绘无人机起降替代性解决方案使用,获得了全校评委老师的一致认可◆,以机械类总分第一的成绩¢获得2⊙6届冯如杯一等卐奖。

  在该项目的基础上,我们根据在飞机总体设计课上所学内容,对整机性能像载人量级升级。尽管倾转旋翼机作为中国目前还不能进行完整可靠设计的飞机项目可供查阅的资料较少,也导致我们在设计过程め中出□现过诸如翼型↖厚度过薄,飞机重心前后限★设计┝考虑不充★分的☆问题,但我┰们全组同学根据老师,同学的▇ 建议在课程过程中→不断对本组〓设计进行修改完善,克服了设计中出现手机棋牌游戏换现金的困难。

  设计要求

  首先我们仔细う阅读了题目的文字叙述,考虑到目前城市飞行器以直升机为主,我们如果想提へ出一种性能能够超过现有直升机■以及常规通航飞机的设计,就必须在动力形式上,结构布局上有所创新。通过查阅世界目前在研发有的一些城市飞行器我们获得了启发,提出了一は种共轴…倾转旋翼机的设计。目标是达到城市ぐ间飞行的性▋能要求,并在し此基础之上追【】求性ゆ能与z需求、成本等因素的权衡。此外,设计还需要运载能力,包括载重量、航程、起降性能;虽↑然┽在SRR阶段中的讨论大ょ多是在定性的层面,但这些方向对后面的工作有着重要的影响。

  接着是方案对比工作。通过网上查阅的资料,搜集了众多的城市飞行器设计方案、数据な以及ず其他相关资料,对其进行分析和整理ご,形成阶段性的文字材料。最终,与题ぜ目要求结合,我们选择塞斯纳172R与常规民用直升の机为主要竞争方案,接着通过从网上收集相关资料,整理战略ろ运输机新技术█方面的相关材料,并将⊙其融入到设计报告之中。

  对比机型げ塞斯纳172R:

 ★ 乘员:1 人棋牌游戏下载

  载客量:3 人

‖  长度ゑ:8.28

  翼展:11.0 m

  高度:2.72m

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  翼面积:16.2m2

  空重:736 kg

  最大起飞重量:1,113☆ でkg

  最后是方案※设计工作。结合冯如杯的小型验证机积累的经验,我们最终确定了飞翼布局与共轴倾转旋翼●相结合的形式。在起飞阶段,三个动力轴上的六个螺旋桨耦合工作,ら转换进入平飞と模式时,双前发逐渐倾转,け尾部动力逐步停お止工作。在平飞过程中,尾电机停止转动。平飞向降落转换过程,双前发逐渐向く垂直方向倾转,尾部电机恢复转动て,完成垂降。

  我们提出了以下设计要求:

  类型:小型私人飞机

  ▉面向人群:未来城市高端消费人群

  使用范围:城市间飞行

  驾驶:1人

  载客量:2人

  巡航高度:3■000m

  活动半径:1000km

▊  最大¢速度:400km/h

  巡航速度:300km/h

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