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无人机“扫描鹰”设计特点

浏览: 发布日期:2020-06-08  当前栏目:新闻中心    编辑:济南手机棋牌

平台机体 采用大展弦比后掠上单翼和双垂尾,无水平尾翼。垂尾为端板式,布置在翼梢,其后部有方向舵。短舱式机身呈圆柱形,发动机装在机身后部。没有起落架。整机分解后可装入1个1手机棋牌71cm×45cm×45cm的储存箱内。波音公司还从2006年开始研究折叠翼方案,以便实现空射(主要考虑的载机是C-130和V-22)或潜射。

动力装置 最初装1台功率为1.9kW(2.5hp)的3W-28活塞发动机,驱动一副推进式双叶螺旋桨,燃料为航空汽油。2006年开始换装重油发动机进行试飞,2008年3月配装重油发动机的“扫描鹰”全面投入使用。换装重油发动机后,该机的燃料为JP-5航空煤油。2006~2007年加装了机内油量测量设备。

任务载荷 任务载荷舱采用模块化设计。在2007年之前,标准的任务载荷为光电摄像机或红外摄像机,均安装在机头下部由万向支架支撑的稳定转塔上。光电摄像机有25倍变焦,红外摄像机有18°的视场和2.5倍的固定焦距。2006年8月,英西图公司对“扫描鹰”的传感器转塔进行了升级,使其能容纳更大的设备。原有的红外摄像机被新的DRS红外技术公司的E6000红外摄像机取代,该摄像机具手机棋牌透视辅助软件有7.5倍数字变焦和更高的分辨率。2008年3月,波音公司/英西图公司又为该机集成了微型合成孔径雷达公司的NanoSAR合成孔径雷达。其他可集成的任务载荷包括通信中继设备、生化战剂探测器、激光目标指示器等。

采用工作频率为2.4GHz的E波段(S波段)下行视频链。2006年后还加装了C模式应答机。2006~2007年又加装了与L-3通信公司增强型视频接收机系统(ROVER Ⅲ)兼容的下行视频链发射机。

起飞与回收 在陆上使用时,由英西图公司的Super-Wedge气动弹射发射架弹射;在舰上使用时,利用低压(3×105Pa)、加速度12g的气动弹射发射架发射。发射离架速度约为26m/s。在陆上和舰上使用时,一般都由英西图公司开发的“天钩”(SkyHook)系统回收,该系统是一种空中拦阻回收系统,已在美国和其他国家申请了专利。在陆上使用时也可采用机腹着陆,此时可在尺寸为30.5m×182.9m(100ft×600ft)的回收场内降落。

制导与控制 机上集成有雅典娜技术公司(2008年4月被罗克韦尔·柯林斯公司收购)的“导引星”GS-111m制导、导航与控制系统。最初采用差分全球定位系统导航定位,并能够自主进行地标跟踪。2005年3月验证了新的软件,使无人机能够在飞行中自主规划航线,并完成一系列的机动动作。系统采用工作频率为900MHz的C波段(超高频)上行指令链。地面指挥控制站中有2个工作站,每个工作站都能同时指挥控制至少4架“扫描鹰”无人机。此外,北约组织已在2007年2月宣布“扫描鹰”系统符合该组织4586号标准化协议(STANAG 4586)。

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